Жандарм и велосипед
1 место в номинации «Юность» в конкурсе сочинений-эссе на тему: "Милосердное служение" к I Международному Форуму "Милосердие" 1 ноября 2014 г. Всего в номинации 62 работы школьников 9–11 классов средних общеобразовательных школ и студентов с 1 по 4 курс)
Жандарм и велосипед
Первая мировая война - один из самых широкомасштабных вооруженных конфликтов в истории человечества. Самара, находящаяся в глубоком тылу, не знала ужасов военных действий, но на долю ее жителей выпало немало испытаний военного времени: бунты и погромы, нехватка продуктов, огромное количество эвакуированных и беженцев, требовавших постоянной помощи и заботы.
На Самару возложили обязанность по организации условий и размещения большого количества раненых и больных, эвакуируемых из действовавшей армии.
Одним из важнейших вопросов был вопрос о «средствах для перевозки больных и раненых воинов» от железнодорожного вокзала к больницам. Раненых прибывало ежедневно до тысячи человек. Большинство раненых передвигались пешком, тяжелораненых перевозили на рессорных экипажах, но транспорта не хватало, даже после предоставления восьми личных автомобилей жителями Самары.
Сегодня только единицы историков и самарских краеведов знают о необычном формировании для перевозки раненых — «отряде велосипедистов-санитаров», который организовал и возглавил полковник Познанский. Необычным в этом отряде было все, начиная от, казалось бы, самого неподходящего транспорта для перевозки тяжелораненых воинов — велосипедов, до фигуры организатора отряда, а им был ни много, ни мало — начальник Самарского губернского жандармского управления полковник, последний жандарм Самары Михаил Игнатьевич Познанский.
Участник русско-японской войны, офицер, награжденный орденами св. Анны III степени с мечами и бантом, св. Анны IV степени с надписью «за храбрость» и св. Станислава II степени с мечами и св. Анны II степени с мечами, медалью Российского Красного Креста. Жандармский офицер, награжденный такой медалью — факт, требующий некоторых пояснений.
Опыт японской войны дал случай полковнику Познанскому применить на театре военных действий для перевозки с передовых тяжелораненых обыкновенные велосипеды с изобретенными им приспособлениями, посредством которых из двух велосипедов получается 4-колесная санитарная повозка. Именно их он и оборудовал в Самаре, взяв приличную ссуду в банке, для госпитализации раненых, прибывавших в Самару.
Сведений о награждении самих участников санитарно-велосипедного отряда самарскими краеведами не обнаружено. Но сохранилось прошение полковника М. И. Познанского к губернатору, с просьбой отметить заслуги санитаров-велосипедистов «…все эти лица, несмотря на бывшую в городе сильную снежную метель и холод, прикладая силы производили усиленную перевозку раненых воинов, прибывших в Самару. Вся трудная работа этих санитаров усугублялась еще тем, что раненых приходилось перевозить на слишком большом расстоянии лазаретов друг от друга, но благодаря тому рвению и особой энергии означенных лиц, и, несмотря на все трудности условий перевозки и количества раненых, они в течение всей зимы исполняли свои обязанности, выполнив таковые с большим успехом»…
Быть может, рассказ о полковнике Познанском и самарских велосипедистах, отдававших свой труд заботе о русских воинах, откроет одну из неизвестных страниц «забытой войны» и бесконечную книгу о «Милосердном служении» великих российских душ.
Недялкова Елена Константиновна, 18 лет, г. Самара
Самарский государственный университет, 1 курс, специальность «журналистика»
Итоги конкурса сочинений "Милосердное служение" - список победителей и лауреатов
Ваш кирпичик в строительстве Дома Милосердия. Вложите его прямо сейчас!
Помните о лепте вдовы и жертвуйте сколько можете. Если не можете пожертвовать сегодня, воздохните, помолитесь об общем деле. Пожертвуете, когда сможете.
Храни вас Господь!
